Скоро электротакси будет в каждом среднем городе

Именно к такому выводу мы пришли, готовя этот материал.

Небольшой городок Лозовая. Более известен как железнодорожный узел. Там местный бизнесмен Александр Криворучко прошлым летом продал свой Лексус и купил 4 Ниссан Лифы. Зимой бизнес позволил ему иметь уже 12 таких автомобилей. Какая ситуация сейчас не знаем – комментарий взять пока не удалось.

Интересный кейс предлагают бизнесмены из Северо-Востока, которые предлагают службам такси покупать машины в рассрочку и лизинг. Некоторые автопарки Сумщины и Черниговщины уже согласились на это. Схема такова:
Первый взнос – 60 000-80 000 грн 2. Рассрочка или лизинг – от 2 до 3 лет, с уплатой около 12 000 грн в месяц, в зависимости от года выпуска электромобиля, который покупается.

Когда мы искали материал, выяснили, что электромобили используют во всех регионах Украины – Дружковка, Краматорск и так далее. Поэтому мы и сделали вывод, что развитие в этом направлении будет мощным.

Лучший пример из всех кейсов  – житомирское такси 7737. Они с 28-ми машин выросли уже до 58-ми. Причем все машины “белые”, то есть сертифицированные, с белыми зарплатами, ежедневной проверкой механика и мойкой, ну и так далее.

Главная фишка этой компании – у них есть своя сеть заправок. И, судя по тому, что они собираются за полгода идти в Винницу, Тернополь, Ивано-Франковск – это очень выгодный бизнес.

Другой опытом поделился один из руководителей ужгородской службы Moeco. У них есть два типа машин Renault Zoi и те же Nissan Leaf. Первые – скорее заряжаются, вторые – более комфортабельные.