«Три золотых месяца Одессы»: частный извоз

«Три золотых месяца Одессы»: частный извоз

Помимо сдачи жилья в аренду отдыхающим, летом в Одессе можно прилично подзаработать на своем авто. Чтобы заняться извозом, можно пойти двумя путями: предложить свои услуги одной из многочисленных фирм такси или работать самому. В любом случае необходимо хорошее знание города или наличие «штурмана», который детально объяснит маршрут.

«В службе такси спрашивают полный пакет документов на машину, техталон, страховку, делают техосмотр авто, общаются на предмет порядочности и контактности. Затем регистрируют. У них нужно выкупить рацию за 700—800 грн. (можно за несколько раз). Получив порядковый номер, выезжаешь на работу», — говорит таксист с 7-летним стажем Борис. Плюсы сотрудничества с такси — налицо. Официальный заработок исключает проблемы с налоговой и возможные конфликты с ГАИ. Кроме того, высокая степень защищенности: клиентура не с улицы, у диспетчера остаются контакты клиента. И один из самых весомых — не надо кружить по городу в поисках клиента, сжигая бензин. Можно спокойно стоять на условных базах (автовокзал, ж/д вокзал, Черемушки, Фонтан…). «Обещают 400 грн. в день, но реально в лучшем случае выходит 200—300 грн., — говорит таксист Константин. — В зависимости от фирмы, база берет 13—17% от заказов либо фиксированную ставку (около 50 грн. в день). Нужно за свои деньги покупать бензин, масло. В некоторых конторах выдают талоны на горючее. Кроме того, база вслух называет стоимость поездки, потому клиента не обманешь. Гривню если кто сверху даст — уже хорошо».

Многие выходят на вольные заработки — «кастрюлить». «Я всегда клиенту оставляю свой мобильный», — делится водитель с 12-летним стажем Владимир Сохно. Бывалые уверяют, что, зная хлебные точки, можно заработать 400—500 грн. в день. Правда, частникам нужно быть осторожными, выбирая клиентов. «Как-то свекор подобрал приличных на вид парня и девушку. Когда они по темным дворам на Таирова кружили, те дали ему по голове и забрали ценности. Свекор потом лечился, до сих пор головные боли и за баранку — ни-ни», — поделился автолюбитель Степан.

УЛЫБАЙТЕСЬ И ВЕЗИТЕ К ДЮКУ

Расположить клиента можно хорошим отношением, улыбкой, экскурсиями по городу и знанием магазинов, где проходят распродажи. Бывалые «кастрюльщики» советуют завязывать знакомства и запастись визитками с мобильным для пассажиров (сотня самых простых визиток обойдется в любой типографии в 25—35 грн.). «Не лишним — пошутить, сделать комплимент, рассказать что-то интересное о местах, которые проезжаем, — говорит таксист Павел Хромов. — Пожелать хорошего дня, пообещать скидку и дать визитку». Таксисты уверяют, что туристы, которые не имеют знакомых в городе, особенно ценят таких вежливых водителей. «Как правило, потом перезванивают и просят подвезти или город показать», — делится Павел.

Хорошее знание достопримечательностей Одессы и пригородов, а также мест, где можно вкусно и доступно перекусить, тоже ставят вас в выигрышную позицию. «Можно предложить свои услуги турагентствам мелкой руки или разместить самому объявления в интернете, на той же визитке распечатать», — делится опытом частник Степан. По его словам, на экскурсии в Белгород-Днестровскую крепость можно заработать порядка 500—800 грн. чистыми. «Еще неплохо знать, какие мероприятия и где проходят в городе, и посоветовать туристу», — добавляет Степан.

Подумайте о комфорте в салоне авто. «Некоторые клиенты перед тем как сесть в машину, уточняют: есть ли кондиционер. А откуда он в «копейке»? — разводит руками автолюбитель Борис.

Бывалые советуют искать знакомых, которые сдают жилье, особенно элитные метры. «Такие туристы требуют все под ключ: их надо встретить с аэропорта/вокзала, повозить по городу, в клубы, на море. Да и цену можно с ходу называть на 20—30% выше, чем обычно, — поделился таксист Кирилл. — Правда, нужно иметь машину представительского класса, а хозяину квартиры придется отдавать процент».

БЕЗ ШАШЕК – НА ШТРАФПЛАЩАДКУ

По закону Украины «Об автомобильном транспорте», перед каждым выездом автомобиль должен пройти техосмотр, а водитель — медицинский осмотр. Кроме того, в машине такси должен быть талон техосмотра, лицензионная карточка, водительские права соответствующей категории, свидетельство о регистрации авто, сервисная книжка, договор с автопарком или фирмой-такси, медицинская справка. Согласно закону, машина такси должна иметь опознавательные шашечки на дверях, исправный таксометр, специальный фонарь оранжевого цвета на крыше автомобиля, красный и зеленый фонари под лобовым стеклом. В службах такси спрашивают документы на авто: свидетельство о регистрации, техталон, страховку, водительские права, медицинскую справку, а также паспорт и идентификационный код. За перевозку пассажиров без соответствующих документов вашу машину могут забрать на штрафплощадку и вернут только в случае предоставления всего пакета документов.

Читайте также От кастрюль к Тачке или одесское такси

Источник: СЕГОДНЯ Ольга Князь

0.00 avg. rating (0% score) - 0 votes