Новости

Эволюция диспетчерских глазами директоров «Правильный путь – который выбрали 838»

Сегодня пообщался с двумя директорами такси, и родилась идея обновить информацию о службах такси. Написать о новых трендах и хайп. Итак два директора (не называем чтобы не навредить), которые пересекаются между собой в разных городах, но по-разному смотрят на выбор приоритетности программ. У одного четыре программы: Эвос, Лига, ЕСТ, Хайвей. [...]

Тарас Гетманский: Все будет Uber! Почему ничего не будет Uber! Лицензирование и смерть местной индустрии

Глупо писать про Uber, не спросив ничего у них самих. Уві, сначала мне не ответили, корда я написал на их страницу в фейсбуке, а вчера уже живцем, когда я приехал в их офис на Олены Телиги 6. Симпатичная брюнетка на входе сказала, что ни интервью, ни комментариев они не [...]

Uber shuttle. Добро или зло? Коллективный договор

Решать вам. Но мы попробуем посмотреть на это событие с двух сторон и довольно объективно. Об открытии UberShuttle узнал из … одной из групп ультрасов Динамо. Где излагались маршруты, по которым можно ездить с Виноградаря в район НСК Олимпийский за 25-30 гривен. Так совпало, что наше возвращение «в контент» taxi.in.ua совпало [...]

Обзор диспетчерских программ такси, работающих в Украине

За нашу 17-летнюю историю мы в третий раз пишем про диспетчерские программы. Довольно интересная «эволюция» – расцвет и упадок. На наших глазах компании, где программист и владелец были одним и тем же лицом, росли до компаний-миллионников. Как два или три года диспетчерская программа была в тени трех ведущих компаний-конкурентов, [...]

Тектонический сдвиг 3 или война EvoS и RegSat

Когда пыль после бомбежки уляглась и можно оценить масштабы разрушений мы публикуем данную статью. Краткое предисловие. Тот, кто нас читает регулярно, знал, что к этому шло. Борьба за клиента между двумя самыми сильными всеукраинскими программами такси, которые дают сервис обмена заказами, переросла в войну. Для тех, кто только начинает разбираться [...]

В нашем приложении 3 новых города! Херсон, Ужгород, Александрия

Битва диспетчерских служб, которую мы прогнозировали, началась. В августе началась война между двумя крупнейшими из них. Детали на следующей неделе. Пассажиры от этого точно выиграют. После попыток 2016 2017, 2018 наконец мы интегрировались Mobilauto (Mobilsoft) по Ужгороду. К сожалению, нормально сделать заказ можно только в нашем мобильном приложении (по [...]

Мы изменили принцип выдачи служб такси на главной

Мы изменили принцип выдачи служб такси на главной. Теперь чтобы попасть в топ 16 необходимо раз в 30 дней оплатить от 10 до 2600 гривен. Цифры не окончательные и будут меняться. Работает система следующим образом: если, например, 8 служб проплатили позиции от топ 1 по топ 16, то они [...]

Taxify возвращается в Украину

Из непроверенных источников Taxify возвращается в Украину. При чем опять проводится акция, аналогичная Яндекс такси. То есть водители после поездки получают недостающие деньги (а поездки стоят чуть дороже чем себестоимость бензина) от компании. Из того, что нам прислало сразу 2 директора такси: “Посадка 12.5 гривен, 2.25 гривны за каждый [...]

Пока Убер растет в Украине, Граб разрастается в Азии

Главный конкурент Убера в огромных регионах Азии Граб получил еще один миллиард инвестиций. В этот раз – от Тойоты. Граб активно вытесняет одного из самых главных конкурентов в Малайзии, Индонезии, Филиппинах, Вьетнаме, Таиланде, Сингапуре и Мьянме. Когда-нибудь их “империя” докатится и до Украины. Не можем утверждать, что здесь царствует [...]

Новая таксистская организация АВП провела пресс-конференцию

Те, кто нас читает 16 лет, знает, что только в Киеве с десяток подобных организаций, ассоциаций, объединений, союзов и так далее. Какие бренды стоят за Ассоциацией ответственных перевозчиков? Uklon и Veterano cab. Первые – известный сервис во многих областных центрах Украины. Veterano cab – очень молодой бренд, который по [...]