Блог

«Шашки геть». Або за що реально штрафують сучасних таксистів

На початку місяця представники Головного управління ДФС в Херсонській області, відзвітували про успішний рейд проти нелегальних таксистів у місті. В умовах, коли 98% водіїв таксі України не можуть працювати в межах чинного законодавства, подібна інформація тривожний дзвіночок для галузі. Це може означати початок атаки контролерів на ринок, в якому [...]

Bolt страхуватиме пасажирів на мільйон

Вони не перші, вони не останні. Звідки взялися? Це колишнє таксі Fy. Не знаємо причини “роздвоєння” бренду, але коли заходиш на сайт – там так і написано Bolt (Taxify). Сподіваємося, що з’ясуємо пізніше. Але відзначимо одне – вони активно рухаються за Uber. Явно чи не явно підвищують сервіс. Як [...]

Еволюція диспетчерських очима директорів: «Правильний шлях – який обрали 838»

Сьогодні поспілкувалися з двома директорами таксі, і народилася ідея оновити інформацію щодо служб таксі. Написати про нові тренди та хайпи. Отже два директори (не називаємо аби не нашкодити), які перетинаються між собою в різних містах, але по різному дивляться на вибір пріоритетності програм. В одного чотири програми: Евос, Ліга, ЄСТ, [...]

Тарас Гетьманський Все буде Uber! Чому нічого не буде Uber! Ліцензування і смерть місцевої промисловості

Нерозумно писати про Uber shuttle, не запитавши нічого у них самих. Але поки коментарю в Uber Україна ви не прочитаєте. Бо, спочатку нам не відповіли на повідомлення, яке ми написали на їх сторінку в фейсбуці. А вчора вже живцем, коли ми приїхали в їх офіс на Олени Теліги 6. [...]

Uber shuttle. Добро чи зло? Колективний договір

Вирішувати вам. Але ми спробуємо подивитися на цю подію з двох сторін і доволі об’єктивно. Про відкриття UberShuttle дізнався з … однієї з груп ультрасів Динамо. Де викладалися маршрути, за якими можна їздити з Виноградаря в район НСК Олімпійського за 25-30 гривень. Так співпало, що наше повернення «в контент» [...]

Тектонічний зсув 3 або війна EvoS і RegSat

Коли пил після бомбардування уляглась і можна оцінити масштаби руйнувань ми публікуємо цю статтю. Коротка передмова. Той, хто нас читає регулярно, знав, що до цього йшло. Боротьба за клієнта між двома найсильнішими всеукраїнськими програмами таксі, які дають сервіс обміну замовленнями, переросла у війну. Для тих, хто тільки починає розбиратися в [...]

В нашому додатку 3 нових міста! Херсон, Ужгород, Олександрія

Битва диспетчерських служб, яку ми прогнозували, розпочалася. В серпні розпочалася війна між двома найбільшими з них. Деталі на наступному тиждні. Пасажири від цього точно виграють, точніше – вже виграли! Після спроб 2016, 2017, 2018 нарешті ми інтегрувалися Mobilauto (Mobilsoft) по Ужгороду. Нажаль, нормально зробити замовлення можна тільки в нашому мобільному [...]

Ми змінили принцип видачі служб таксі на головній

Ми змінили принцип видачі служб таксі на головній. Відтепер щоб потрапити в топ 16 необхідно раз в 30 днів сплатити від 10-ти до 2600 гривень. Цифри не остаточні та будуть змінюватися. Працює система наступним чином: якщо, наприклад, 8 служб  проплатили позиції з топ 1 по топ 16, то вони [...]

Taxify повертається в Україну

З неперевірених джерел Taxify повертається в Україну. При чому знову проводиться акція, аналогічна Яндекс таксі. Тобто водії після поїздки отримують гроші, яких бракує (а поїздки коштують трохи дорожче ніж собівартість бензину) від компанії. З того, що нам надіслало відразу 2 директора таксі: “Посадка 12.5 гривень, 2.25 гривні за кожен кілометр, [...]

Поки Убер зростає в Україні, Граб розростається в Азії

Головний конкурент Убера у величезних регіонах Азії Граб отримав ще один мільярд інвестицій. Цього разу – від Тойоти. Граб активно витісняє одного з найголовніших конкурентів в Малайзії, Індонезії, Філіппінах, В’єтнамі, Таїланді, Сінгапурі та М’янмі. Коли-небудь їх “імперія” докотиться і до України. Ми не можемо стверджувати, що тут панує Убер [...]